施封鎖(suo)施封如(rú)何進行(hang)拆封呢(ne)
文章來(lái)源 : 瑞爾(ěr)鎖業 發(fa)布時間(jiān) : 2025-12-15 浏覽量(liàng):次
運用(yòng)施封鎖(suo)施封和(hé)拆封的(de)規則應(yīng)施封運(yùn)送的卡(ka)☁️車、集裝(zhuāng)箱,均須(xū)選用施(shi)封鎖施(shī)封(一噸(dūn)箱也可(ke)運用🏒施(shī)封環),罐(guàn)車和國(guo)際聯運(yùn)㊙️過軌卡(ka)車還有(you)規則者(zhe)在📧外。施(shī)封鎖分(fèn)FS型(型形(xing))和FSP直(環(huan)形)二種(zhong)。FS型施封(fēng)鎖由鎖(suo)頭、鎖芯(xīn)、鎖套三(sān)部分組(zu)成,鎖頭(tóu)和鎖芯(xīn)用鋼絲(sī)繩相連(lián),鎖閉後(hou)呈直杆(gǎn)狀,用于(yú)各型集(ji)裝箱的(de)施封。
FSP型(xing)施封鎖(suo)由鎖芯(xīn)、鎖套兩(liǎng)部分組(zǔ)成,鎖芯(xin)和鎖套(tao)用🌐鋼絲(sī)繩相連(lián),鎖閉時(shí)将鎖芯(xin)筆直向(xiang)鎖套鎖(suo)孔刺進(jìn)⚽,鎖閉🤞後(hou)呈環狀(zhuàng),用于棚(peng)車、冷藏(cáng)車的施(shi)封。各型(xing)施封鎖(suo)鎖套平(ping)面上均(jun)以鋼印(yìn)方法打(da)印"封印(yin)号碼、站(zhàn)名、加括(kuò)号的局(ju)名簡稱(cheng)(托運人(rén)自備的(de)施封鎖(suo)用托運(yun)人編号(hào)或專用(yong)線編号(hào)替代)",鎖(suǒ)套外斷(duàn)面上打(da)印制☁️造(zào)廠符号(hào)。
封印号(hao)碼,每站(zhàn)或每組(zǔ)6位數碼(mǎ)循環運(yun)用。運用(yòng)施封鎖(suǒ)施封的(de)卡車,使(shi)用粗鐵(tie)線将兩(liang)邊車門(men)下部分(fèn)扣和門(men)鼻擰緊(jǐn),在每一(yī)車門🚶♀️上(shang)部分扣(kou)處各施(shi)施封鎖(suo)一枚。施(shi)封後,應(ying)對施封(fēng)鎖的鎖(suo)閉狀況(kuàng)進行檢(jian)查,承認(ren)落鎖有(you)用,車門(men)不能擺(bǎi)開。
在貨(huo)品運單(dān)、卡車裝(zhuāng)載清單(dan)或貨運(yùn)收據封(feng)套上記(ji)明○鎖及(ji)💃其🏃施封(fēng)号碼。車(chē)門結構(gou)每側隻(zhi)要一個(ge)門扣的(de)卡😘車的(de)施封,按(àn)上✨部施(shī)封處理(lǐ)。車門上(shang)部分扣(kou)損壞或(huo)途中補(bǔ)封須在(zai)下🥰部分(fen)扣處施(shi)封時,施(shī)封單位(wei)(或托付(fu)施封單(dan)位)應編(biān)制一般(ban)記載證(zheng)明。