集裝箱(xiang)封條破(pò)損需要(yao)經過那(na)些程序(xù)處理
文(wén)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bu)時間 : 2025-12-15 浏(liu)覽量:次(cì)
高度保(bǎo)安封條(tiáo),隻要指(zhǐ)定的船(chuan)務管理(lǐ)人員或(huo)保安主(zhǔ)管才幹(gan)接🌍觸到(dao)高度保(bao)安密封(fēng)條及封(feng)條辦理(li)記載。集(ji)裝箱密(mi)封條的(de)鎖上、替(ti)換、記載(zai)及追尋(xun),由工廠(chǎng)船務和(he)保安主(zhǔ)管擔任(ren),并保存(cun)🥰相關密(mì)封條記(jì)載。程序(xù)關于運(yùn)入的原(yuan)材料:廠(chang)方有必(bì)要查看(kàn)封條是(shi)否完好(hǎo)無缺,封(feng)🥰條号碼(ma)與提貨(huo)單上标(biāo)明的封(feng)條因有(you)❄️關人員(yuan)封條因(yīn)有關人(ren)員(海關(guan)官員、差(chà)人)履行(hang)合理查(cha)看而損(sǔn)壞,需海(hǎi)關官員(yuán)/差人在(zai)提貨單(dān)上注明(ming)此次🌈查(chá)看。
進行(háng)工廠整(zhěng)櫃裝載(zǎi)時,封條(tiáo)有必要(yào)貼在裝(zhuang)滿的集(jí)裝箱上(shang)。封條号(hao)碼有必(bì)要記載(zǎi)在提貨(huo)單上。應(ying)向司機(ji)供給一(yi)個備💰用(yong)封條。假(jia)如本來(lái)的封條(tiao)在運送(sòng)途中(被(bèi)政府官(guān)員❓)損壞(huai),要求進(jìn)入集裝(zhuang)箱的安(an)排(差人(rén)或海關(guan))有必要(yào)在提貨(huo)單上注(zhù)明。
然後(hòu),司機應(yīng)将備用(yòng)封條貼(tiē)在集裝(zhuang)箱上,并(bìng)在提貨(huò)單上記(jì)載新封(fēng)條号碼(ma)。此程序(xù)相同适(shi)用于箱(xiang)式卡車(che)或💃卡車(che)。貨櫃脫(tuo)離工廠(chǎng)抵達目(mù)的地途(tu)中,假如(ru)封條發(fā)作破損(sun),應立即(ji)向廠方(fang)辦理代(dai)表報告(gào),廠方應(yīng)立即安(an)排人員(yuan)查詢封(feng)條破損(sun)原因。
假(jia)如是不(bú)明原因(yīn)破損,應(ying)告訴貨(huo)代運回(hui)貨品,工(gong)廠有必(bi)要開櫃(guì)🤟卸下一(yī)切貨品(pǐn),從頭開(kai)箱查看(kan)。而且需(xū)求拆👄箱(xiang)或拆開(kai)包裝💃袋(dai),與裝箱(xiāng)時保存(cún)的材料(liao)核對查(cha)看箱唛(mài)内容是(shi)否契合(he)所包裝(zhuāng)的貨💋品(pǐn),特别留(liú)心如貨(huo)品色彩(cai)、數量、毛(máo)重和毛(máo)重等材(cai)料。